沃尔沃建筑设备中国(VolvoConstructionE‘博电竞网址’

这项业务的再生产对中国市场来说是新的，尽管它在国外已经几十年没有存在了。在国内大众的印象中，再生产、大修、装修可能没什么区别，但是以短换长，意见不一。对此，沃尔沃建筑设备中国(Volvo Construction Equipment China)产品反对总监亚历山大帕贾里(AlexanderPajari)坦率地表示，缺乏：再生产和装修是两回事。以沃尔沃为例，我们从设计源头就开始考虑零部件的再利用，在选择原装零部件的时候有非常严格的标准，清洁和装饰的技术也非常尖端。

他特别强调，再生产是一个原始的工业生产过程，必须建立大规模生产；而装修更注重某个构件的个别处置，不需要建造工业化大生产。以沃尔沃为例，帕加利回应称，公司的决策是基于这个市场的容量和市场的潜在市场需求。首先，沃尔沃的投资是基于这个市场的机器总数。在确认投资后，我们不会确认在该市场重复使用的核心部件是否能够满足我们再生产业务的积极发展。

我们期待一个良好的商业周期。现在很明显，中国市场已经需要超过这个标准了。

据统计，目前我国80%的在役机械已达到保修期，使用年限10年以上的传统机床多达300万台，二手车约500万辆。有业内人士估计，即使只复制10%，产值也将达到1000亿元，潜力巨大。Pajari回应说，再生产对中国市场来说是一个全新的概念，客户和经销商提高对再生产的认识需要时间。

但从我们目前的生产情况来看，代理商对再制造零件的采购量在逐渐减少，市场接受度也在不断提高。

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